Покупаете масло на розлив
Оригинальное масло по самой низкой цене
Только оригинальное фирменное масло
Масла более чем от 40 производителей
Вы покупаете масло на розлив в свою или нашу тару - столько, сколько нужно для замены. И ни литром больше - это прямая экономия.
Гарантируем лучшую цену на масло. В среднем, стоимость литра на розлив на 20% ниже, чем фасованного в канистрах.
Дарим вам скидку 100 рублей на замену масла в нашем сервисе - для вас замена стоит всего 490 рублей, а не 590, как обычно.
В "Масломаркете" вы покупаете только оригинальное масло - работаем напрямую с официальными дилерами топовых производителей и предлагаем более 1500 вариантов масла.
Качество масла подтверждено соответствующими сертификатами:
Действительно, как более чем из 1500 вариантов масла выбрать то, которое вам идеально подходит? Проще чем кажется!
Просто задайте соответствующий вопрос консультанту, расскажите о ваших задачах, ожиданиях и машине
В ответ он предложит несколько вариантов, которые наиболее оптимальны для вас.
Почему рекомендациям консультанта можно доверять?
Потому что наши консультанты не заинтересованы в продажи конкретного бренда. Они заинтересованы в том, чтобы вы остались на 100% довольны. Потому и получают вознаграждение за результат, а не за марку масла.
Частота замены моторного масла зависит от прописанных в сервисной книжке рекомендаций производителя. Эти сроки являются максимальными, и продлить их не может ни одно самое хорошее топливо.
В ряде случаев интервал замены моторного масла необходимо сократить. К более частой смене масла приводят так называемые «тяжелые условия эксплуатации»: сложные климатические условия, длительная работа в максимальном режиме, пробки, нерегулярное использование автомобиля, частые поездки на короткие расстояния. В таком случае рекомендованный производителем интервал замены моторного масла.
Нет, промывать двигатель при смене масла не рекомендуется. Современные, особенно синтетические, моторные масла обладают высокими моющими способностями и эффективно очищают двигатель от отложений, препятствуя образованию новых. При замене около 5-10% старого масла остается в двигателе, но это никаким образом не ухудшает свойства вновь залитого. Промывки же не являются маслами, не сертифицированы, а значит, не гарантируют работы двигателя даже на минимальный срок.
Если есть необходимость в дополнительной очистке двигателя, в связи с тяжелыми условиями эксплуатации, необходимо сократить межсервисный интервал вдвое.
Смешивать разные моторные масла можно, но делать это стоит только в самом крайнем случае. Поскольку у каждого производителя своя формула моторного масла, ситуация может быть аналогична самовольному добавлению в него дополнительных жидкостей. При смешивании масел нарушается исходный состав, и последствия для двигателя становятся непредсказуемы.
В исключительных случаях вариант смешивания разных масел одного производителя менее опасен, чем масел, имеющих одинаковые характеристики, но разных торговых марок. Поэтому опытные автомобилисты рекомендуют иметь под рукой литровую канистру, специально на долив.
Зимой могут использоваться как низкотемпературные, так и внесезонные масла. При выборе необходимо ориентироваться на цифру перед буквой W в обозначении класса вязкости.
В условиях российской зимы с ее низкими температурными показателями лучше всего отдавать предпочтение маслам SAE 0W, SAE 5W. Они способны обеспечить работу двигателя при температуре -35˚С и -30˚С. Внесезонные масла, такие как SAE 0W-30, SAE 0W-40, SAE 5W-30, SAE 5W-40 и другие, обеспечивают оптимальную работу двигателя как в холодное время, так и с наступлением тепла.